輸送帶強(qiáng)度下降。抵御高溫運(yùn)送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或許聚酯帆布上下覆有抵御高溫或抵御熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適宜運(yùn)送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。運(yùn)送帶損害抵達(dá)必定程度，特別是覆蓋層破損后深及芯層，直接影響運(yùn)送帶的抵御拉強(qiáng)度，使其強(qiáng)度下降。鋼繩芯運(yùn)送帶損害至芯層時(shí)則有或許引起芯進(jìn)水銹蝕而失掉應(yīng)有的強(qiáng)度。強(qiáng)度變差的運(yùn)送帶在作業(yè)進(jìn)程中，碰到負(fù)荷遽然增大，例如帶負(fù)荷啟車跟卡帶等情況時(shí)，極易產(chǎn)生運(yùn)送帶開裂事端。運(yùn)送帶壽數(shù)縮短運(yùn)送帶的損害，使覆蓋層磨薄致使將芯層顯露出來，使運(yùn)送帶過早損壞，下降了運(yùn)送帶的運(yùn)用壽數(shù)，增大了礦井的運(yùn)送本錢。對(duì)運(yùn)送帶中心線兩頭磨損程度紛歧的運(yùn)送帶來講，由于部分的抵御拉強(qiáng)度產(chǎn)生了變卦，也進(jìn)一步下降了運(yùn)送帶的運(yùn)用壽數(shù)。

        輸送帶繞過滾筒時(shí)會(huì)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，引起帶芯疲憊。其直徑越小彎曲應(yīng)力越大，明顯增大滾筒直徑有利于前進(jìn)輸送帶運(yùn)用的時(shí)長(zhǎng)，但增大到必定值后，彎曲應(yīng)力減小不明顯，還會(huì)使設(shè)備體積增大。因而，為確保輸送帶彎曲應(yīng)力不致過大，應(yīng)捆綁滾筒小直徑。選用驅(qū)動(dòng)滾筒直徑D的原則是：多層芯輸送帶選用機(jī)械接頭時(shí)，D≥100i，mm(i為帆布層數(shù));選用硫化接頭時(shí)，根據(jù)接頭是梯形搭接，簡(jiǎn)單在彎曲應(yīng)力效果下剝離，故D≥125i，mm。整編芯輸送帶運(yùn)用機(jī)械接頭時(shí)，D≥K8，mm(k取決于帶芯骨架原料的參數(shù);8為帶芯厚度，mm)。選用鋼繩芯輸送帶時(shí)，D=(150～200)(t，mm(d為鋼絲繩直徑，mm)。換向滾筒直徑根據(jù)驅(qū)動(dòng)滾筒直徑、受力百分?jǐn)?shù)及輸送帶對(duì)滾筒圍包角等條件供認(rèn)。

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